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セルモーターとは?
エンジン始動の際の重要部品となります。
エンジンで最初の爆発を起こすために、クランクシャフトを電動で回転させるための電装パーツです。
イグニッションキーや、エンジンスタートボタンなどのスイッチ動作により、バッテリーを電源として動作します。
キーを回したときに、キュキュキュキュ!と勢い良く鳴る音がセルモーターの回転音です。

エンジン始動時、違和感があった場合
バッテリーかセルモーターの不具合の可能性があります。
バッテリー関係に何も異常が確認されない場合はセルモーターの不具合を確認ください。

ISO9001-2015認証取得工場生産
ISO認証取得工場にて生産を行っているので 純正品同等のクオリティを実現しております。
交換・修理用にご安心してご使用ください。
また、リビルト品ではなく新品なので、面倒なコアの返却不要です。

■セット内容
セルモーター本体×1

■適合車種
一覧表をご確認ください。

■商品仕様
ST-J07021
電圧:12V
回転:CCW(反時計回り)
Teeth:8(歯車歯数)
KW:0.8

■参考純正品番
31100-78A20
1A12-18-400

在宅勤務の実施のため、当面の間電話対応を休止しています。メールやお問い合わせ画面でご対応させていただきます。

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2013年の「ノーベル物理学賞」はヒッグス粒子の理論を提唱した物理学者ヒッグス氏とアングレール氏が受賞しました。KEKの岩崎先生がヒッグス粒子についてのご発表資料をリポジトリで公開されています。ご興味のある方120教材→05サイエンスカフェへをご覧ください。
同様にKEKの中村先生のヒッグス粒子についてのご発表資料は、120教材→01中高生のための科学セミナーにございます。


 

お知らせ

・2021年度附属図書館職員研修会の講演資料「大学における研究データ管理の体制と具体方策」 ―ポリシーをどう具現化・実施するか―(名古屋大学 情報連携推進本部 情報戦略室 青木学聡教授)を掲載しました。
・「大学要覧 2021-2022」を掲載しました。
・「総研大ニューズレター」第131号(2021年9月)を掲載しました。
・「総研大ニューズレター」第130号(2021年5月)を掲載しました。
・「総研大文化科学研究」第17号 / 2021年3月を掲載しました。





 



 

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